"Адмиралтейские верфи" передали иностранному заказчику дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ) класса "Кило" ("проект 636"). Как сообщает генеральный директор компании Владимир Александров, сегодня состоялась церемония подписания акта приема-передачи этого заказа.

Такие ДЭПЛ, спроектированные в ЦКБ морской техники "Рубин", востребованы на международном рынке. По проектам ЦКБ советскими и российскими корабелами построено 106 неатомных подлодок для иностранных ВМС. Лодки класса "Кило" (проекты "877ЭКМ", "636") принадлежат к одной из самых успешных серий кораблей. Их конкурентоспособность обеспечивают высокая акустическая скрытность, дальность обнаружения целей, автоматизация управления, быстродействие и мощность оружия. На "Адмиралтейских верфях" организовано серийное производство таких ДЭПЛ.

Предлагаемая ныне потенциальным заказчикам модернизированная подлодка "проекта 636" оснащена ракетно-торпедным вооружением, которое способно поражать морские и наземные цели. В настоящее время рассматривается возможность продвижения на рынок подлодок нового поколения класса "Амур", также спроектированных "Рубином".

"Мы готовимся к строительству серии "Кило" для одной из азиатских стран. Все наши покупатели единодушны во мнении: подлодки адмиралтейской постройки соответствуют мировому уровню. Исходя из потребностей, в том числе мирового рынка, мы в состоянии строить одну - две ПЛ в год. А после 2015 года готовы поставлять на экспорт и "Амуры", - отмечает Александров.

"Адмиралтейские верфи" (входят в "Западный центр судостроения" Объединенной судостроительной корпорации) основаны в 1704 г. За более чем три столетия здесь построено 2,5 тыс. боевых надводных и подводных кораблей, торговых и научно-исследовательских судов.

ИТАР-ТАСС