ОАО «Петролеспорт» презентовал реконструированный специализированный паромный терминал - крупнейший в России современный комплекс по обработке ро-ро грузов.

В рамках стратегической инвестиционной программы ОАО «Петролеспорт» (входит в группу Global Ports) были значительно расширены мощности компании по перевалке легковых автомобилей и других традиционных грузов ро-ро. В ходе реконструкции, продолжавшейся 15 месяцев, проведена модернизация мощностей порта по приему и хранению паромных грузов, введена в действие IT-система управления (в частности, начала работать система электронного документооборота), построены специализированные открытые складские площадки для легковых машин общей площадью свыше 16 га и одновременной вместимостью 5,3 тыс. единиц. Сегодня операционные мощности терминала обеспечивают перевалку до 190 тыс. легковых автомобилей и 40 тыс. единиц других грузов ро-ро в год. Суммарный объем инвестиций в строительство комплекса составил около $30 млн (свыше 892 млн рублей в период 2008-2009 гг.).

В прошлом году ОАО «Петролеспорт» заключил с компанией Rolf SCS (входит в группу «РОЛЬФ») пятилетний контракт на оказание комплекса услуг по приему и размещению автотранспорта. В июне 2008 года на причалах ПЛП была перегружена первая партия легковых автомобилей Rolf SCS. Для ведущего автомобильного дилера ОАО «Петролеспорт» стал базовой площадкой по ввозу в Россию легковых автомобилей. Главный исполнительный директор – логистика автомобилей Rolf SCS Марк Бреннайзер на презентации терминала назвал ПЛП великолепным партнером. «Акционеры ПЛС разделяют ценности нашей компании и стремятся к тому, чтобы расширять автомобильный бизнес в России. Мы, свою очередь, будем развиваться даже в период упадка рынка», - заверил партнеров господин Бреннайзер.

До конца 2009 года ОАО «Петролеспорт» завершит строительство транспортной развязки (включая тоннель) на территории порта для организации пересечения на разных уровнях железной дороги, проходящей по территории ПЛП и обеспечивающей грузопоток в направлении других стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. В перспективных инвстпланах компании – модернизация площадки для хранения традиционных грузов ро-ро и реконструкция причального фронта.

«Несмотря на спад деловой активности в мире, мы не сворачиваем свою инвестпрограмму, - заявил председатель совета директоров ОАО «Петролеспорт» Никита Мишин. - Напротив, мы даем наиболее адекватный ответ на кризисные явления. 2009-й мы назвали годом сервиса. И уже сегодня мы предоставляем этот сервис на уровне западных конкурентов».

Наша справка:

ОАО «Петролеспорт» (ПЛП) - стивидорная компания Большого порта Санкт-Петербург. ПЛП осуществляет перевалку грузов различной номенклатуры (рефрижераторных, грузов ро-ро, лесных, генеральных), занимает лидирующие позиции по перевалке контейнеров в Северо-Западном регионе России. ОАО «Петролеспорт» принадлежит группе компаний Global Ports (входит в ГК «Н-Транс»).

Global Ports Investments Plc (GPI) - группа компаний, объединяющая ведущих операторов контейнерных терминалов в России. Входит в группу «Н-Транс», являющуюся крупнейшим частным оператором на рынке транспортных услуг России, стран СНГ и Балтии.

Терминалы GPI расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. GPI осуществляет управление тремя российскими контейнерными терминалами («Петролеспорт», «Моби Дик» в Санкт-Петербурге и «Восточная стивидорная компания» в порту Восточный) и двумя контейнерными терминалами в Финляндии («Мулти-Линк Хельсинки», «Мулти-Линк Котка»). В настоящее время GPI также реализует проект развития сухого терминала «Янино» под Санкт-Петербургом. На долю компаний, входящих в группу, в 2008 году пришлось более 30% от общего контейнерооборота российских портов.

Елена Ушкова

www.rzd-partner.ru